4G將亮相 iPhone現棄機潮 美3GS售價已降50％

中時電子報╱張舒婷、黃琮淵╱台北報導 2010-05-30 02:22

中國時報【張舒婷、黃琮淵╱台北報導】

蘋果iPhone４Ｇ即將亮相，通訊行業者表示，加計水貨，全台蘋果第三代iPhone已銷售超過三十萬支，保守估計，約有三分之一機主會為了搶鮮，在年底前換機，屆時將有近十萬支iPhone舊機流入二手市場，棄機潮一觸即發。

從事二手機交易逾五年，北市某通訊行老闆小Ｐ說，自傳出４Ｇ將上市消息後，要賣第三代iPhone（包括3G及3GS）者，只能用「暴增」形容，其中不乏品相良好，幾乎九成九新的超新二手機。

網拍平台上，也有同樣現象。以PChome露天拍賣為例，目前站內iPhone相關商品約五千件，二手機就有六百件，比重超過一成；而且，許多是集中在近兩周才刊登的新物件，還在持續增加中，顯見舊機主之「棄機心切」。

價格部分，iPhone３ＧＳ入門款十六ＧＢ定價兩萬四千元，但只要拆封，就算玩一下，標榜九成九九新，二手價已殺到一萬五千元，現打六折。二手機商表示，隨拋售數量增加，價格還會下探，品相差者恐怕只剩一萬元殘值。

至於未拆封新機，現雖還挺在兩萬元之譜，但通訊行業者說，隨電信三雄降價消化庫存，跌價情況將更嚴重，打個九折，實際成交價一萬八千元，算是相當合理。一旦４Ｇ正式上市，３ＧＳ恐怕還有兩、三千元跌價空間。

小Ｐ分析，iPhone機主中，除忠實蘋果迷外，很多還是３Ｃ重度使用者，兼具愛搶鮮及忠誠度高之特質，換新機的意願，遠超過其他廠牌手機。「不用多，三個人裡面只要一個人換，就有十萬支等著脫手」。

從事公關業的卅一歲莊小姐，使用iPhone３ＧＳ已近兩年，始終密切關注４Ｇ上市消息，希望在這之前就能把３ＧＳ賣出，「我就是要當那個使用最新iPhone的人！」她說，最近身邊使用iPhone３Ｇ或３ＧＳ友人，幾乎都強烈抱持著「要當創新使用者」心態，並爭相問旁人是否有意收購舊機。她還滿懷期待地說，３ＧＳ相機沒閃光功能，希望４Ｇ可以加入。

同為３ＧＳ用戶的廿九歲侯先生，他正期待著４Ｇ上市後伺「機」而動。身為開車族，他認為３ＧＳ的GPS功能不夠完善，開錯方向、遠離目的地時，不會發出提示，若４Ｇ可以改善這一點，他會更加期待。

美國零售業龍頭Wal-Mart已宣布調降iPhone３ＧＳ售價，降幅達五○％。二手機商認為，台灣降價是遲早的事，屆時求售人數會更多，價格還會更差，大批舊機將流入二手及網拍市場，這波iPhone棄機潮，將成另類「台灣奇蹟」。

LCD電視銷售穩健 康寧今年業績看好

【經濟日報╱編譯林聰毅╱綜合外電】 2009.04.06 03:51 am

受惠於LCD平面電視的銷售在百業蕭條中相對穩健，供應全球LCD玻璃基板逾半需求的康寧公司（Corning），奮力挺住了這波全球經濟衰退的衝擊，前景相當看好。 在這波數十年來最嚴酷的經濟衰退中，LCD平面電視的全球銷售幾乎讓所有人跌破眼鏡。 NPD團體的報告指出，美國2月的LCD電視銷售比去年同月成長39%，日本的銷售也成長30%。另外，根據BCN Ranking的統計，歐洲1月的銷售成長49%，中國更是暴增109%。 LCD電視銷售快速擴增，加上用於製造LCD電視與監視器的玻璃基板庫存大幅下滑，都為康寧帶來契機。已有160年歷史的康寧公司，原本估計第一季的業績僅能勉強持平，但現在預期會出現盈餘。康寧原本估計第一季的玻璃出貨量會減少20%到25%，如今大幅修正為持平到小幅萎縮5%。 雖然今年的全球電視銷售預計會萎縮約4%，是1975年以來的首次明顯下滑，但因為LCD電視價格快速下降，加快了消費者更換傳統電視的腳步，康寧預測LCD電視銷售今年應可成長約9%。 伯恩斯坦公司的分析師伊凡森說，康寧的業績前景看好，第二季與第三季的訂單、獲利都可望快速增加。上周他把康寧今年的預估獲利從每股65美分上修到94美分，明年的預估獲利則維持為每股1.11美元。 業績前景看好，也讓康寧的股價扶搖直上。康寧股價3日以15.96美元收盤，今年來已激漲60%，比起去年11月谷底的7.36美元，更已翻漲超過100%。 【2009/04/06 經濟日報】

猶抱琵琶半遮面

【經濟日報╱社論】 2009.03.17 03:20 am

經過鍥而不捨的鼓吹，劉內閣終於決定將擬議中的經貿特區進一步提升為「第三代加工出口特區」，做為推動兩岸全面經貿合作的試金石。這一個突破性的政策的確對目前舉步維艱的ECFA有莫大的助益；但僅止於此，還是不能盡享經貿特區的全部利益，期待劉內閣更勇往直前，一舉克竟全功。 十餘年來，台灣經濟一直向偏鋒發展；內銷產業原地踏步，外銷產業則獨沽一味，集中於對岸加工出口業所需要的原材料零組件。深入探究，就會發現這正是李前總統與陳前總統以意識型態鎖國的愚行所致。因為一味鎖國，台灣在國際經濟的大海中頓成死水，自我封閉於一隅；不僅無法吸引面向全世界的外國企業前來投資發展，連原先指望藉台灣做為進軍對岸的灘頭堡的國外廠商，也在不斷據理力爭而徒勞無功後，毅然棄台灣而去。 這樣一攤死水，不但國內產業生機閉塞，出口部門更是停滯不進，唯賴大陸加工出口業源源不絕的原材料訂單，被動地投資擴廠，讓台灣的命運繫於一線。半世紀來靠著大膽向全球進軍、跌跌撞撞地開創出一個又一個生機勃勃的市場的台灣，落進一個主政者一手打造的泥淖裡，愈陷愈深，完全不見當年的朝氣與活力。 兩岸三通，只打開了政府硬加其上的大鎖，大門並未開啟，還有重重障礙等待打破。今天的世界早非20年前可比，經濟整合、自由貿易區的風潮大興，三通直航只不過是小小的一步。台灣早在半世紀前即領先各落後國家走向出口導向的發展模式，今天若不能在自由開放上領先，那就是台灣的嚴重墮落、退步。 數十年來，我們的政府與人民早已習於保護主義乃至更進一步的鎖國自保，就像那隻驕傲的兔子，打個小盹，奮力向前的烏龜早已紛紛跑在前頭。如今藉政權輪替之便，我們終於睜開了睡眼，面對早已遙遙在前的周邊國家，仍然不知振作，還圖苟延殘喘，再做甜美的春秋大夢。 但形勢不饒人，當中國大陸以極大魄力加入WTO之後，一舉消除了兩岸在貿易開放上的巨大落差，有些地方甚至讓我們瞠乎其後；台灣棄之不顧的，無緣爭得的，都以十倍、百倍的規模落腳對岸。不僅對岸如此，東南亞過去遠遠被我們甩在後面的眾多國家，也在這20年來自立自強還拉幫結派，相互給予種種租稅優惠，快步向自由貿易區邁進。 大夢初醒的台灣只有以更大的決心、更快的腳步力爭上游，才能不被群儕拋棄，踽踽獨行。台灣唯一的方向，就是更快、更猛的自由開放；唯有將台灣再度置於自由開放的前鋒，一向依恃大海生存發展的台灣，才能獲得應有的機會。 因此，ECFA不論代表何種意義、字母以何種次序排列組合，都無關宏旨；兩岸的開放只是台灣向全球開放，與世界各國結盟的一個環節而已。而且，唯有將它視為向全球開放的一個環節，台灣人民才能消除親中、倚中的疑慮，安心接受。 如果我們必須向全球開放，就要先從幾個試點開始進行自由開放的實驗。所需實驗的，絕不是一個自由開放的空殼子而已；裡面必須有便利迅捷的服務，完善精緻的公共設施，優美怡人的景觀環境，各具特色的林立建物，以及充沛低廉的勞力與人才供應，最少的管制與最低的稅費，足以與最先進的自由開放經濟互爭短長。它可以是新一代加工出口區，也可以是兩岸經貿合作的試點，但它必須是台灣的新標竿，讓每個台灣人都夢寐以求。劉內閣敢做這樣的夢嗎？ ●延伸閱讀： 經貿特區 營所稅擬降至15% 【2009/03/17 經濟日報】

蘋果訂單 廣達、鴻海分食

• 2009-01-13 工商時報 【張瑞益╱台北報導】

    　蘋果電腦主推的新款iMac採一體成型（All-in-One）設計，業者傳出仍由廣達代工組裝，目前舊款20吋iMac在蘋果網站上的價格，是由1,199美元（近新台幣4萬元）起跳；而鴻海將搶下iBook的訂單，二家大廠分食蘋果訂單。

    　蘋果電腦近年來出貨成長快速，多款產品在全球形成熱潮之後，蘋果電腦的訂單花落誰家，在2009年全球景氣寒冬中也格外令市場矚目，先前市場傳出廣達電腦（2382）及鴻海（2317）均獲蘋果新款iMac訂單，惟近日市場指出09年廣達仍將是iMac惟一代工廠，廣達在今年不景氣中將因而受惠，惟對此廣達仍不願正面證實。

    　蘋果電腦計畫最快在今年第一季初，最慢也可望在第二季以前推出新款的All-in-One桌上型電腦iMac，國內代工廠估計，蘋果iMac單月出貨量約在60至80萬台水準，對今年將面臨近幾年首度出貨下滑壓力的NB代工廠而言，該筆訂單能否到手，對今年出貨情況頗具影響性。

    　由於先前廣達也傳接獲日系廠的新力及NEC的All-in-One的桌上型電腦，因此，今年同樣將推出All-in-One機種的蘋果，代工單仍交給廣達的機會原本就相當高，據市場法人指出，今年度廣達確定是蘋果桌上型電腦獨家代工廠，新款iMac將由廣達代工，惟廣達不願證實，僅表示不對單一客戶表示意見。

    　蘋果電腦是全球首家推出All-in-One桌上型電腦的品牌廠，近年來包括新力、華碩電腦也陸續跟進，摩根士丹利證券指出，戴爾、惠普、聯想、宏�等一線電腦品牌今年也都將搶進一體成型PC，特別是明年下半年出貨量將更顯著。

全球石化三哥 有狀況

【經濟日報╱記者陳秀蘭╱台北報導】 2009.01.08 04:32 am

全球第三大石化大廠Lyondell Basell美國子公司6日聲請破產，這是全球金融海嘯後，首家宣布破產的石化大廠。Lyondell Basell美國子公司的破產，牽動全球乙烯、丙烯、聚乙烯及聚丙烯原料供應，若集團受波及的程度擴大，將扭轉塑化業本供過於求的窘境，為塑化業景氣反轉帶來曙光。 LyondellBasell是全球最大的烯烴巨擘，在全球有11座輕裂解廠，乙烯年產能高達676萬公噸，比台塑六輕、台塑美國廠及中油的乙烯總產能還大，乙烯產量占全球總產量5.6%；丙烯年產量達395萬公噸，占全球總產能5%。LyondellBasell也是全球最大的聚乙烯（PE）及聚丙烯（PP）廠。 LyondellBasell是全球最大的PP及PE大廠，乙烯及丙烯又占全球產能5%產能。塑化業者一度擔心中東及大陸新的乙烯產能開出，會造成市場供過於求，但LyondellBasell美國子公司宣布破產，可能會扭轉局面。 這項消息引起法人密切注意。法人評估，Lyondell Basell在全國石化業具有重要地位，若美國子公司聲請破產，將嚴重改變全球石化產業供需結構。 圖╱經濟日報提供 【2009/01/08 經濟日報】

可可豆價格 飆23年新高

【經濟日報╱編譯劉道捷╱綜合二十四日電】 2008.12.25 02:48 am

可可豆價格衝上23年新高，主因是最大生產國象牙海岸供應減少，投機買盤搶進。一年來，可可豆狂飆76%，和整體商品價格走弱成為強烈對比。 英鎊下跌有助於抬高在倫敦以英鎊交易的可可豆期貨價格，但分析師說，主因是供應減少。 國際可可組織（ICO）在最新的月報中說，11月底象牙海岸到港的可可豆數量是多年來最低的一次，象牙海岸的供應量占世界供應量將近40%。 該組織說：「估計本季年頭兩個月運到當地港口的可可豆只有25.1萬噸，比過去四季年平均到貨量低約40%。」 富通銀行23日發表的研究報告指出，到12月14日止，象牙海岸產量為40.23萬噸，比去年同期劇減38%，整個11月的出口為7.93萬噸，遠低於去年同期的11.32萬噸。 交易員說，供應減少問題延續到傳統收穫高峰的12月，原因包括天氣寒冷、先前豪雨、所謂的黑筴病、肥料漲價造成減少施肥、以及農民與海關關員突然罷工。 因此，富通銀行警告，市場會面臨連續三個季年供應不足，進一步消耗已經降到20年來最低水準的全球庫存；現在庫存占全球消費量的39%，低於2005-2006年的54%。 可可豆5月期貨23日在倫敦國際金融期貨交易所升抵每噸1,820英鎊，是1985年10月以來最高價。紐約可可豆期貨今年來也上漲了30%。 但富通銀行說，市場已經買超，警告交易者已經「充分考慮生產方面可能出問題的每一環節，確實都會出問題」，卻不注意經濟危機會造成需求減少。 【2008/12/25 經濟日報】

東京風向球─派遣制度苦果來了

• 2008-12-27 中國時報 【黃菁菁】

    　被日本大企業裁員的員工站在冷颼颼的街頭發傳單，是近來日本新聞節目中常可看到的畫面，不管是年輕力壯或是頭髮灰白人人面色凝重，不禁讓人感嘆，講究年功序列、終身雇用制的日本為何走到這步田地。

    　過去日本企業員工頗讓人羨慕，每年夏季、冬季的獎金不會少，退職金、退休金、健康檢查、員工旅遊等福利也不差，只要不出狀況即使排隊等都會等到加薪、升等的機會，只要選對企業工作就等於保障了一生。

    　受到日本泡沫經濟崩潰、歐美式成果主義人事制度、企業日漸重視股東獲利等影響，日本企業開始以裁員作為度過經營難關的手段。過去日本企業一直到無能為力時才會宣告裁員，後來發現裁員可以迅速平衡損益，且裁減派遣員工較裁正式職員容易，在嘗到甜頭後裁員更不手軟，隨時要派遣員工走路。

    　在這波全球金融風暴中，許多日本企業明明還有盈餘和獲利，卻先以裁員的手段來保全企業本身，因而引發不少爭議，與員工共存亡的日本企業倫理似乎已經蕩然無存。

    　當企業主毫無顧慮地，把員工當成像物料成本般地裁減時，誰也不敢保證這波裁員風何時才能停歇，連日本首相麻生太郎出面呼籲企業抑止裁員風，企業都不買帳。

    　日本厚生勞動省最新的調查指出，今年十月到明年三月失業的非正式職員約有八萬五千人，其中派遣員工占了七成，達五萬七千三百人。

    　每個被裁的員工背後都有需扶養的家庭，派遣業不景氣之下，想再就業也難上加難，許多人失業而不敢面對現實，寧可在街頭漫無目的地晃著，回過神來就成了有家歸不得的街友，難怪日本各地街頭有越來越多的流浪漢。

    　日本會走上這一步，除企業轉變經營理念應該接受檢討之外，政治家也要負很大的責任。日本於一九八六年通過勞動派遣法，企業可透過派遣業者介紹短期契約，以時薪或月薪計酬，無需負責太多福利的派遣員工，現代年輕人喜歡追求自由，不願被單一企業綁死，也加速了派遣業的發展。

    　剛開始派遣僅限於翻譯、秘書等專業業種，後來應企業界的需求漸擴大到各行各業，前首相小泉純一郎提倡開放勞動規制，○四年起也允許製造業採用派遣勞工，於是有大批派遣員工開始活躍在生產線上。

    　對企業而言，派遣的工作量不亞於正式職員，不用負擔勞保費，還可節省人事成本，何樂而不為。對派遣員工而言，雇用條件由企業和派遣業者決定，薪資所得要讓派遣業者抽成，難晉升為正式職員，沒有退休、失業的保障，失業的一個月內即需搬離公司宿舍等，是何等的無奈。

    　受到不景氣的衝擊，這些就業市場上的弱者，馬上成為企業生存競爭下的砲灰，更暴露出派遣業不合理的工作條件和企業冷酷無情的面貌。

    　根據厚生勞動省○六年的統計，日本的派遣員工超過廿四萬人，數以萬計的失業人口流出，勢必對消費景氣造成不良影響，也會形成經濟上的惡性循環，最後受苦的恐怕不只是失業者，而這個政治災難將如何終結，至今仍然無解。更讓一般人感到恐懼的是，繼派遣員工大批犧牲之後，接下來恐怕連正式職員也無法倖免。

港資大撤退 樟木頭冷翻天 珠三角的進與退系列１

• 2009-01-20 工商時報 【康彰榮╱專題報導】

●大批港人前往樟木頭置產，當地經常可見港式的住宅大樓。圖╱康彰榮

     編按：源自美國華爾街的金融海嘯，正襲向中國大陸的實體經濟，受創最重的不外是以出口為導向的珠三角諸多中外企業。在一波波企業經營危機和倒閉浪潮下，記者深入深圳、東莞和廣州三地，實地了解當地經濟現況，並探討當前珠三角台、港商人所遭遇的難題和因應對策。

    　東莞樟木頭鎮，人稱「小香港」，今年入冬後的景氣和天氣一樣冷。在樟木頭建廠、擁有逾6,500名員工的港資合俊玩具廠，2008年10月中旬突然無預警倒閉，使這個一度繁華的小鎮，頓時出現了數千名無助的失業遊民。非假日的白天，經常可見穿著深色工作服的民工在鬧區街頭閒逛。

    　海嘯衝擊小香港

    　儘管合俊關廠已兩個月，當記者12月中旬行經樟木頭的主要幹道莞樟公路時，還不時可看見手拎偌大帆布袋的民工佇立在大馬路兩旁，準備攔便車返鄉提早過年。

    　這波返鄉潮中，很多正是剛領到政府代墊薪資的合俊員工，儘管拿到了應得的血汗錢，但接下來面臨的失業困境，讓他們茫然，過年後，要往那裡去？

    　逾2/3港商關廠、倒閉

    　合俊玩具廠的倒閉，喚醒人們對此地商人處境的重視。樟木頭台商分會會長黃正明估計，當地最高峰時有多達6百多家港資企業，現在只剩不到2百家；台商在2005年還有103家，去年「勞動合同法」等一系列緊縮政策後剩86家，最近的金融風暴一掃，現在大概僅剩60家。

    　位在廣深鐵路中點的樟木頭，由於鄰近香港的地理優勢和交通便利，1980年代起逐漸成為香港人到大陸定居、投資的熱門地點，樟木頭也很快崛起成為東莞的商業重鎮。樟木頭的30萬人口中，當地人僅約2.3萬，另有多達15萬港人在此購屋居住，加上13萬的大陸外來人口。　曾經風光一時的樟木頭，為何如今繁華落盡，成為經濟重災區。「成也蕭何，敗也蕭何」。樟木頭因港人而繁榮，也因多數港商關廠，大批港人撤退，經濟每況愈下。

    　政策未連貫，發展受限

    　除了全球景氣衰退，當地政策無法連貫，是導致樟木頭陷入困境的原因。已經歷樟木頭三屆領導班子的黃正明說，第一任領導希望發展房地產，吸引港人前來投資置產，因此批了大量土地蓋住宅社區；第二任領導又調整政策，主張當地應發展為商業區，於是引進許多餐飲、服務業，使當商店林立。

    　直到現任的領導上任後，認為樟木頭有必要大力發展製造業，才發現腹地狹小的樟木頭，已沒有足夠土地增闢為開發區。

    　歷史的因素造成樟木頭的服務業和工業「頭重腳輕」，於是，在當地發現一些不協調的景象：港式的公寓大樓林立、出租車多到超乎想像、短短的新興街竟有十來家房屋仲介，鬧區充斥各式餐飲娛樂行業。

    　支撐這個小鎮經濟發展的主力，是來自香港的客商，以及週遭城鎮前來逛街購物的工人。一遇景氣衰退，這些人逐漸從樟木頭的街頭消失，此地經濟命脈也無以為繼。現在，當地房屋仲介商在櫥窗貼滿出售、招租的廣告，但也有行無市了。

    　在此地經營印刷機生意的港商游先生說，「樟木頭的香港人走得差不多了，現在還叫小香港不相稱。」他對當地經濟前景非常悲觀，以前幾乎每週總可接到一張以上訂單，但海嘯之後，「已兩個月沒單可接。」

    　游先生怎麼看都覺得兩、三年內經濟好不起來。雖然他已在深圳成家，且客戶都在東莞、深圳一帶，但也開始思考搬回香港。

    　港商打帶跑，無心扎根

    　緊鄰合俊玩具廠的台資企業南山園藝工具公司董事長涂茂森說，「港商就是抱持著打帶跑的心態，不打算在此落地生根。」他們工廠多用租的，缺錢時能向銀行融資就融資，「一遇到經濟不景氣，資金軋不過來，當然就跑了。」

    　樟木頭港商的處境，其實就是許多珠三角港商的縮影。

    　比台商更早進入東莞的港資製造業，佔盡天時、地利、人和，但成長的腳步卻跟不上晚來的台商，只見台商不斷茁壯，多數港商卻仍舊原地踏步，以致逐漸被市場所淘汰，差異就在於對企業投入的熱情。如今提到東莞，大家最先聯想到，竟是來自一海之隔的台商。

    　在東莞製造業的鼎盛時期，樟木頭從中獲得了優厚的商業利益；但金融海嘯來襲，它也處在風暴的最前端，市況的蕭條正預告著景氣低迷的降臨，而合俊玩具廠的倒閉，更將珠三角港商的問題毫不遮掩地暴露出來。樟木頭，稱得上是東莞甚至珠三角的經濟溫度計。

搶救珠三角 加強台港澳合作

【聯合報╱記者陳競新╱香港報導】 2009.01.09 03:10 am

這兩年珠三角優勢漸流失，金融海嘯更讓此地區外資大量撤走；為提振珠三角經濟發展，中共國家發改委昨天公布「珠江三角洲地區改革發展規劃綱要」，提出珠三角與台灣、香港、澳門進一步加強經濟和社會發展領域合作，到2020年，把珠三角建成全球最具核心競爭力的大都市圈之一。 新華社報導，「綱要」指出，要依託珠三角現有台資企業，進一步擴大對台經貿合作，拓展合作領域；加強與台灣在經貿、高新技術、先進製造、現代農業、旅遊、科技創新、教育、醫療、社保、文化等領域合作；加強海峽西岸農業合作，推進珠海金灣台灣農民創業園，和佛山海峽西岸農業合作實驗區建設。 「綱要」提出，中共政府全力支持在珠三角的港澳加工貿易企業延伸產業鏈條，向現代服務業和先進製造業發展，實現轉型升級；支持廣東與港澳在城市規劃、軌道交通網路、信息網路、能源基礎網路、城市供水等方面進行對接；加快建設廣深港客運專線，盡快開工建設港珠澳大橋、深圳東部過境高速公路和與香港西部通道相接的高速公路等基礎設施。 【2009/01/09 聯合報】

東莞松山湖 轉型設計產業

【聯合報╱特派記者林琮盛╱東莞報導】 2008.12.08 03:18 am

東莞松山湖近日除積極對外招商，希望引進高科技產業外，也把關愛的眼神，投射到設計產業上。 面對全球金融風暴，東莞已明顯感受到必須轉型的危機意識，而設計產業成為東莞欲蛻變的下一個目標。 早在今年8月，東莞市政府就發布了「關於促進創意產業園區發展的實施意見」，明確計畫選擇有一定產業集聚基礎的2至3個創意產業園區，作為示範園區。 莞城聯豐創意產業園率先通過園區發展規劃；虎門也砸下4000萬人民幣，建設服裝產業設計孵化園，專事女裝設計。 上周末，在東莞松山湖所舉辦的「2008世界設計產業創新與投資高峰論壇」上，商務部投資促進事務局副局長于華表示，東莞要從此次金融危機中突圍，實現從「東莞製造」向「東莞創造」，必定需要設計產業，提高創新意識，塑造品牌。 在今年9月廈門所舉行的中國國際投資貿易洽談會上，松山湖成為中國商務部投資促進事務局積極著手建構「世界創新與投資促進平臺」的首批三個試點之一，並決定把「2008世界設計產業創新與投資高峰論壇」，選定在松山湖舉辦，顯見松山湖在商務部心中的重要地位。 東莞副市長冷曉明也在論壇中表現轉型的強烈期望。他說，「我們希望透過高峰會，促進國內外的設計人才與企業和投資機構對接，加速東莞電子、家具、服裝、毛紡等產業的創新和升級，提高東莞原有工業設計產業的國際品牌知名度」。 在此次高峰論壇中，許多海內外知名的設計和藝術創作機構都共同參與，包括北京798、中國設計協會和丹麥創新中心等，國內外創意設計的重量級機構。 同時，「松山湖國際企業創新園」也在峰會期間開幕揭牌。DUKE-CE松山湖培訓中心、美國麻省技術轉移中心、美國各州駐華協會東莞基地、國際新能源開發與投資研究院等，計畫在該園區落戶。 【2008/12/08 聯合報】

昆山台資企業 半年倒100家

• 2009-01-09 工商時報 【李道成╱台北報導】

    　台商電子業最集中的昆山，最近陷入金融海嘯的漩渦中不能自拔；據了解，從去年下半年開始，短短半年不到，倒閉的台資企業已經超過100家；這股台商倒閉風潮，在部分台商積欠貸款與電費後，導致當地銀行、供電局，採取緊縮銀根與預繳電費的嚴厲措施。

    　據昆山市台商協會會長蘇來得表示，受全球景氣急凍影響，昆山台商的經營面臨極大挑戰；最近掀起的台資企業倒閉潮，除了引發銀行與供電部門態度更保守外，更令人憂慮的是，金融海嘯可能會衝斷昆山台商努力了十多年才建立的電子產業供應鏈。

    　一位昆山台資電子大廠的總經理認為，目前當地的大型台資企業要撐過金融危機應該沒問題，不過眾多的中小企業面臨資金短缺、訂單銳減與售價下殺的重重困境中；如果兩岸政府袖手旁觀，恐怕這個目前全球最完整的電子產業供應鏈，將出現斷層。

    　當地台商表示，最近昆山倒閉或瀕臨倒閉的電子業台商公司，有愈來愈多的趨勢；甚至有部分台灣上市、上櫃公司在昆山的投資也結束營業，尤其是電腦機殼、沖壓件等製造廠商，面臨的問題相當嚴重。

    　據昆山當地多位台商透露，昆山供電局最近發出通知，要求用電的企業，都必須按照前一個月的電費額度，在月初預繳一半，月中再結清另一半電費。

    　昆山印刷電路板大廠滬士電子副總經理李明貴就表示，他們已經接到了預繳電費的通知，未來用電量至少有一半要先繳納，確實對用電大戶的資金積壓，有一定影響。

    　這項通知已造成當地台資企業極大的困擾，因為在多數公司已經面臨流動資金不足的情況下，供電局要求預繳電費，讓部分台商資金儲備更顯捉襟見肘。

    　據昆山的供電部門向台商表示，從去年底開始，當地倒閉的台商積欠電費已高達數千萬元人民幣（下同），即使在金融危機仍未解除之際，預繳的措施仍將實施，以避免供電部門的損失持續擴大。

    　已有許多昆山台協會員向蘇來得反應，希望他向海基會董事長江丙坤反映預繳電費的困難與帶來的衝擊；他表示，他將利用10日上午在南京的座談會，當面向海基會關懷大陸台商訪問團反映這些問題。

    　至於銀行緊縮銀根，蘇來得透露，希望能藉由海基會與海協會的平台，得到大陸銀行業的支持，大家共體時艱；未來如果一旦景氣復甦，台資企業也會反過頭來，以具體業務支持大陸銀行業。

新聞分析 台商電子產業鏈恐斷裂...

• 2009-01-09 工商時報 【李道成】

    　不論企業體質或產品水準，昆山的台資企業在全大陸都是首屈一指；不過歷經十多年的投資建設，這裡配套齊全的電子硬體產業供應鏈，已面臨成立以來的最大危機。

    　就以昆山近年最引以自豪的筆記型電腦（NB）來說，98％的零組件都可以在當地採購，甚至還因而催生了LCD面板廠─龍騰在昆山設立；不過這看似完美的一切，在訂單需求下降情況下，原本堅固的產業鏈，卻像是風中殘燭，隨時都有可能會熄滅。

    　昆山的電子產業鏈，就像早期台灣的產業配套一般，大企業、小企業兼具，大到面板，小至螺絲釘，一應俱全；發展了十多年的昆山電子業，近幾年開始發光發熱，就是因為產業鏈已經齊全，才有如此成績。

    　但是在金融海嘯波及之下，昆山的台商也難倖免，尤其是作為電子中下游零件的生產廠商，在前有系統業者大砍訂單價，後有大陸製造成本不斷上升的威脅，完整的電子產業鏈，極有可能從最脆弱的一環崩解。

    　這股似乎隨時都有可能引發的產業鏈斷裂，不僅會影響到個別台商的倒閉與否，昆山擬定的電子業垂直整合，都將成為幻影；甚至會影響到歷代市長與市委書記高喊的「產業升級」進度。

    　過去幾年，昆山曾透過行政手段與產業優惠措施，希望能讓一些落後的台資傳產業轉移，不諱言也造成了其他台商的經營成本上升；未來如果不能改善這種高成本的投資環境，極有可能維持原本的產業格局都很困難。

    　能否安然度過全球金融危機，昆山的台商電子供應鏈，除了靠企業自救，官方協助減輕成本的積極作為也很重要，否則重蹈產業鏈移轉他處的可能性極高。

全台唯二糖廠 明年可能剩1座

• 2008-12-03 中國時報 【周曉婷、許素惠╱綜合報導】

    　製糖業成夕陽工業，台糖從全盛時期全台四十幾座糖廠，到今年僅存雲林虎尾及南縣善化兩座糖廠仍在製糖，兩處碩果僅存的糖廠九七/九八年期製糖作業選在二日同時開工，將持續到明年三月底，據悉，台糖已在評估明年是否再關一處糖廠，屆時是虎尾、還是善化糖廠吹熄燈號，命運未卜。

    　虎尾糖廠二日炊煙裊裊，白色煙霧和著一股糖蜜味道瀰漫小鎮，五分小火車又忙碌地穿梭過虎尾心臟地帶，榨糖期正式開工。工期長一百廿天，預計明年四月一日完成所有製糖包裝。

    　「小心火車！」廠方提醒民眾製糖期間行經小火車平交道，可得停、看、聽。而這全國僅存的運蔗小火車，也成為地方絕無僅有的特色。

    　善化糖廠廠方指出，去年為止，台灣還有雲林虎尾、嘉義南靖及南縣善化等三處糖廠，今年南靖已停止製糖，全台原料甘蔗分別送往善化糖廠及虎尾糖廠，善糖原料甘蔗量由去年十八萬八千七百公噸，增產至廿八萬兩千餘公噸，可生產約兩萬五千七百餘公噸二砂糖，若加上虎尾糖廠產製的二砂糖，今年全台本土產製二砂糖產量約五、六萬公噸。

    　台糖評估製糖產業前景，明年極有可能再關一處糖廠，善化糖廠此次開工製糖是否成為絕響，令許多老台糖人關心不已。

神達危機入市 32億併北美品牌

• 2008-12-16 工商時報 【張瑞益、張志榮、吳筱雯╱台北報導】

    　神達電腦（2315）昨（15）日宣佈，將以不超過9,600萬美元（約32億台幣）取得美國導航大廠Magellan Navigation（麥哲倫）品牌業務以及資產與負債，這是神達繼去年初併購歐洲品牌廠Navman之後，再度併購美國品牌，顯示今年PND（可攜式導航裝置）出貨雖然低於預期，不過神達董事長苗豐強仍積極在危機入市，希望在擴大營運規模後能發揮大者恆大優勢。

    　美商高盛證券科技產業分析師莊培勳指出，併購Magellan短期內雖可解決神達在PND產業競爭力的問題，但即便三大品牌加總後的全球市佔率也僅10％，只是回到1年前的水準，仍遠落後於TomTom的25％與Garmin的30％。莊培勳表示，併購後仍有整合風險，市場對神達長期競爭力的質疑恐並不因此稍減，PND產業能否容許二線廠商生存，仍須觀察。

    　神達表示，Magellan以北美市場為主，今年第三季在北美市場市佔率約在6.6％，單季出貨量約在20.8萬台，位居第三，在最大廠的Garmin及TomTom後，但仍略高於Mio，Magellan累積今年前三季PND出貨達100萬台水準。

    　神達發言人劉宜君表示，併購Magellan品牌主因看好該品牌在北美市場市佔率及出貨量，神達旗下的Mio品牌主要以全球新興市場及亞太市場為重心，併購Navman後仍無法扭轉全球PND市佔率排名，主因北美及歐洲市場落後其餘兩大廠所致。

    　劉宜君認為，由於自有品牌Mio品牌在美國市佔率不高，整合美國本土知名度很高的Magellan對神達擴展美國市場有很大幫助，而且神達製造成本上比Magellan有優勢，此併購動作應可締造雙贏的利基。

    　神達表示，此次併購後，神達集團在全球導航系統市場分佈將更為完整及平均，目前神達自有品牌Mio仍以亞太及新興市場為主，Navman則是以紐西蘭、澳洲及西歐為主要重心，未來在加入以北美市場為主的Magellan之後，神達對提升在全球導航市場的戰力頗具信心。

    　據專業市調機構的統計顯示，今年第二季美國PND市佔率為Garmin的47.3％、TomTom的24.6％、Magellan的11％、Mio的4.5％、Navigon的3.6％，其他廠牌合計為9.0％。此次神達與Magellan整合後，其美國市佔率約15％至17％，可穩居第三位，雖仍不及前兩大廠Garmin與TomTom，但差距已縮小。

神達邁向3品牌 還須天助人助

• 2008-12-16 工商時報 【張瑞益】

    　神達連二年買下二個競爭品牌，集團董事長苗豐強危機入市戰略，雖著眼於掌握擴大競爭實力的時機，不過，法人認為，全球景氣未明之際，該大動作併購雖有利短時間衝大營業規模，但要有具體效益，仍需未來集團資源有效整合才能顯現。

    　全球導航器市場，最大品牌Garmin守穩美國市場，第二品牌TomTom也穩穩看住歐洲市場，神達旗下的Mio這幾年全球市佔率排名躋進第三大後，似乎難再有進境，因此，近2年積極透過併購，希望以此突破競爭困境，打造GPS王國。

    　神達去年併購Navman時，Navman全年出貨量約100餘萬台，依照當時神達及Navman的出貨量估算，神達期望併購後在雙品牌策略下，歐洲地區市佔可望提升至第二名，同時衝刺整體GPS出貨量目標挑戰全球第二名。

    　不過，神達併購Navman後，效益並未明顯展現，因此，市場認為，多年來電子廠的併購案，原本就不是一加一等於二簡單數學，更重要是併購之後的資源整合及策略運用，多品牌策略是否能為神達加分，市場法人認為仍待觀察，今年下半年以來，全球消費需求急凍，在製造端產能利用率下滑、財務上各廠無不積極掌握更多現金以利度過景氣寒冬之際，神達動作確實很「勇敢」。

    　另外，從電子業的併購案來看，同樣以多品牌為策略的宏�，在全球佈局相對完整且更具優勢，但該公司近幾年的出貨成長及市佔率衝高，仍幾乎完全來自原有的Acer品牌，先前併購其餘二大品牌的效益仍沒有明顯展現，神達未來多品牌策略能如何發揮值得觀察。

旺旺集團三大事業板塊 成形

【經濟日報╱記者謝柏宏╱台北報導】 2008.11.04 02:26 am

旺旺集團董事長蔡衍明投資興趣廣泛，旗下三大事業板塊已經成形。今年上半年在香港掛牌的中國旺旺控股公司負責全中國大陸的食品本業；2007年5月底成立的神旺控股公司，主導蔡衍明在大陸投資的神旺酒店、旺旺醫院、森林及花卉等事業。購併中時集團後，旺旺在台灣將結合友聯產險、神旺飯店，形成另一大事業板塊。 主導旺旺集團食品本業的中國旺旺公司，今年上半年公布營收7.09億美元、年增率41.8%；稅後純益1.29億美元、年增率53.9%。中國旺旺採取「通路精耕」策略，市場通路覆蓋已由鄉村擴及到城市，營業所數目由去年上半年的303家，今年上半年已增加到325家，未來兩年將要擴展到500家以上。 除了食品本業，由於蔡衍明投資興趣廣泛，在全中國的布局項目包括：醫院、酒店及森林及花卉等事業，這些事業都在2007年中旬時，都被劃分到神旺控股公司旗下。 以神旺酒店為例，神旺控股在中國已有四家神旺酒店，分別位在上海、淮安、南京，西寧。其中的上海神旺酒店，是旺旺集團2006年10月以人民幣2.5億元向千鶴賓館買下的產權，經過一年多整修，已在上個月正式開幕。神旺控股並有意拓展事業版圖，延伸到張家界、黃山等知名旅遊區。 至於旺旺醫院目前有500床的規模，未來會擴充到1,000床以上。旺旺醫院是大陸第一家台商取得三甲醫院的資格。而神旺控股投資的造林事業位在鄱陽湖沿岸，總投資金額人民幣3億元以上，除在鄱陽湖種植白楊木，也在湖南岳陽、常德評估造林地，每塊造林面積至少都在二、三萬公畝以上。 神旺在大陸也投資花卉產業，在雲南進行蝴蝶蘭組織培養後，再移到寧波進行大規模栽種，目前在杭州也設有基地。至於台灣的事業板塊，旺旺集團透過家族成員在台灣有友聯產險及神旺飯店，現再加上中時集團，將使集團在台灣的投資規模更加壯大。 【2008/11/04 經濟日報】

204億元 旺旺買下中時集團

【經濟日報╱記者謝柏宏、余麗姿、黃晶琳╱台北報導】 2008.11.04 02:26 am

旺旺集團董事長蔡衍明（圖）進軍電子媒體企圖強烈，2007年標購台視失利之後，今年初再度透過凱雷公司，計劃買下東森電視股權，但最後功虧一簣。這次余建新決定出售三中的計畫，蔡衍明再度捲土重來，一圓經營電視台的媒體夢想。 本報系資料庫 中時集團日前傳出將被壹傳媒集團購併的傳言，引發國內媒體生態極大震撼，不料昨（3）日出現峰迴路轉變化，市場傳出，中時集團已和另一個買家旺旺集團簽下合作備忘錄，將由旺旺集團以204億元的金額，取得中時集團所有媒體的經營權。 旺旺集團是在前天以204億元擊敗壹傳媒集團，拿下中時集團經營權，旺旺與中時並在前天晚間簽下合作備忘錄。昨天傍晚，中時集團董事長余建新召回各公司高層回總部開會，告知這項交易案。余建新認為，只是換一位老闆及大股東，基本上一切都不會變。 在香港掛牌的上市公司中國旺旺發言人朱兆文強調，任何對媒體的投資，純屬個人股東行為。旺旺集團內部已經證實此項消息，但強調雙方合作細節仍待繼續協商。中視總經理兼中天董事長鄭家鐘表示，有關股權任何變動，應由中時集團統一發言。 據了解，今年9月起，市場就傳出壹傳媒有意購買中時集團。另外，旺旺、富邦等兩大企業集團，也都私下與余建新接洽，由於余建新堅持電子媒體及平面媒體必須包裹出售，一度讓只鎖定電子媒體的旺旺有意打退堂鼓，直到昨天才確認，將統包中時集團旗下的中天、中視、中時、工商、時報周刊及網路媒體。 旺旺集團董事長蔡衍明進軍電子媒體企圖強烈，2007年標購台視失利之後，今年初再度透過凱雷公司，計劃買下東森電視股權，但最後功虧一簣。這次余建新決定出售三中的計畫，蔡衍明再度捲土重來，一圓經營電視台的媒體夢想。 蔡衍明家族早年曾在台北圓環地區經營電影院，他並曾在公開場合多次提到要買電視台，主要是他認為台灣媒體市場太亂，尤其是兩岸訊息交流太過封閉，應該買下一個媒體，為了台灣人民「做功德」。 蔡衍明認為，隨著旺旺集團知名度愈來愈高，經常要面對各式不同媒體的報導，他還曾開玩笑的說：「與其等著被其他媒體罵，不如自己買下媒體針對不實報導罵回去。」顯現他對參與輿論的重視。 【記者蘇秀慧╱台北報導】新聞局長史亞平昨（3）日晚間表示，她耳聞旺旺集團將買下中時集團，但尚未查證，如果旺旺集團真的買下中時集團，「當然是好的發展」。 【2008/11/04 經濟日報】

台灣小廠→睥睨全球的石化王國

【經濟日報╱記者邱展光、陳秀蘭╱台北報導】

2008.10.17 06:04 am

台塑企業52年前年營業額僅4,600萬元，去年集團營收上衝到1.8兆元，今年可能達2.3兆至2.5兆元，占國內生產毛額（GDP）20%以上，台塑對台灣的重要性不言可喻。

台塑企業已在台灣打造石化王國，並複製六輕經驗將觸角延伸到大陸寧波，但台塑企業並不以此滿足，積極建立海峽兩岸的「電業王國」「鋼鐵王國」，並擴充越南石化基地，使之成為繼台灣、美國、大陸後的第四個生產基地；依王永慶生前布局，這個目標應該在未來十年內可達成。

台塑企業的發源地在高雄，52年前利用美援資金，興建一座月產4公噸的聚氯乙烯（PVC）生產廠，經過半世紀營運壯大，生產基地不僅橫跨兩岸、美國、越南等地區，產品也由單一的塑膠原料，擴展到集石化上、中、下游、鋼鐵、電業、電子材料、光電產業於一身的企業集團。

台塑企業建立於民國43年，第一家公司是台塑，接著是南亞塑膠，再來是台化。藉著這三家公司茁壯，開枝散葉，跨及塑膠加工、紡織、石化、煉油、運輸、電子、電機、汽車及公用流體等事業，去年集團營業總額達到1.8兆元。

台塑企業從高雄起家，從前鎮逐步擴充至仁武、林園，再到嘉義、彰化、林口、宜蘭、麥寮等地，後擴及美國、大陸、越南、印尼，從小小一家「石化工廠」發展成為台灣的石化王國；尤其麥寮六輕完工，讓這個集團有完整垂直整合的一貫作業石化廠，快速脫胎換骨，成為睥晲群雄的石化集團。

台塑企業的大陸布局，是未來不可忽視的一環，至今已投入14億美元以上，在大陸由點、線到面，逐步深化到煉油、輕裂等上游石化布局。

台塑集團旗下的南亞塑膠，是企業中最早到大陸設廠的公司，主要經營項目為PVC 皮、PVC布、PVC管等塑膠加工生產。初期由華南、華中，逐漸擴展至華東及華北，主要是看上大陸內銷市場。

■延伸閱讀：王永慶的人生經營哲學 http://www.cw.com.tw/issue/wang/

【2008/10/17 經濟日報】

美利達 內銷通路大變革

【經濟日報╱記者宋健生╱台中報導】 2008.10.12 03:21 am

美利達位於台中市河北路全台最大展銷中心昨天開幕，吸引大批自行車友及消費者到場，美利達也宣布將全面展開內銷通路變革。 記者宋健生╱攝影 自行車風潮持續發燒，美利達昨（11）日宣布，將全面改變內銷通路策略，包括輔導傳統加盟店轉型升級，全力搶攻大型展銷中心與專賣店通路，以提高產品附加價值及品牌忠誠度。 美利達內銷部經理詹馥旗表示，國內自行車人口越來越多，內銷市場不容忽視，美利達自行車去年內銷金額約3億餘元，透過這項通路變革，預計今年內銷目標可突破10億元大關，大幅成長二倍以上。 目前，美利達在全台擁有200多個銷售據點，其中加盟店約有160 家，大型展銷中心有12家，專賣店有40家，旗艦店則有三家。詹馥旗說，加盟店數將不會再增加，而是逐步輔導轉型升級，預計今年底前，專賣店數可增至50家、展銷中心至少增至20家。 捷安特八年前開始推動通路變革，將自行車跟戶外休閒用品結合起來，商品除了自行車之外，還包括：露營、登山、休閒服飾及配件等，做法是先從直營店做起，逐步建立成功營運模式，目前全台330家銷售據點中，直營店已有40家，其餘都是品牌專賣店。 巨大總管理處特助許立忠說，複合化的專業通路逐漸被市場所接受，有助於品牌形象提升，也大幅拉抬產品附加價值及客單價。捷安特去年內銷金額約18億元，今年隨著節能減碳風潮發燒，預估可達30億元，成長約66%。 美利達位於台中市河北路的河北展銷中心昨天開幕，這座展銷中心賣場近100坪，除陳列全系列美利達商品，還首創「車友專屬淋浴間」，號稱為美利達全台最大展銷中心，總店長由亞洲登山車冠軍、也是台灣極限越野登山車國手陳源奮擔任。 開幕現場除了展售美利達各式自行車外，今年獲得台灣精品金質獎的頂級車款「96至尊」，也移到現場展示，這輛國內造價最高（35萬元）、且為美利達車隊選手量身打造的奧運車，全台僅剩最後一輛展示車，吸引許多車迷到場。 【2008/10/12 經濟日報】

鼓勵消費 馬：將大推「第二點五產業」

• 2008-11-25 中國時報 【陳洛薇╱台北報導】

    　台灣將出現「第二點五產業」！景氣持續探底，十月失業率創五年新高，馬英九總統昨日宣布，未來將大力推動介於製造業、服務業之間的「第二點五產業」，政府決定將國發基金規模擴大至一兆元，並對這項策略性產業增加投資，以創造大量就業機會。

    　八百多億元的消費券即將發放，馬英九昨日出席二○○八台灣創投論壇時大力宣傳，鼓勵國人要多多消費。他表示，消費券可以刺激零售產業，預估消費券發放後，明年經濟成長率可望成長○．六四％，為景氣帶來新氣象。

    　馬英九也預告，政府下階段將全力推動「第二點五產業」，亦即介於第二產業（製造業）、第三產業（服務業）之間的「第二點五產業」，也就是「很專業的服務業」，這種策略性的工業，有潛力成為國發基金投資的標的之一。

    　馬英九指出，製造業產值一直占國民生產毛額的四成，現在降到二成二，相較於韓國、新加坡的三成，比重稍嫌過低，有需要加以正視，因為製造業是就業機會的主要來源，也是台灣經濟發展利基，所以政府將大力推動「第二．五產業」。

    　他透露，政府並已決定增加國家發展基金在這項策略性產業的投資，國發基金的規模未來將從目前的新台幣二千億元提高到一兆元。另外，為建立前瞻型內需市場，馬英九指出，政府將集中發展全球性無線通訊及新一代顯示技術。

    　他表示，英特爾總裁暨執行長歐德寧十月底訪台時已表示願意協助台灣建構WiMAX產業，因此在WiMAX相關科技支援下，未來台灣將成為無線通訊產業的領導者。

    　馬英九強調，美國商業環境風險評估公司今年一月的評比，台灣的投資環境評比居全球第十五名，但九月提升到第五名，顯示政府努力改善兩岸關係，大大改善了商業經營環境，僅管前方困難重重，他相信政府諸多政策將能讓台灣在明年走出目前的窘境。

第2.5產業=生產性服務業

• 2008-11-25 中國時報 【陳洛薇】

    　所謂的「第二點五產業」又稱生產性服務業，因介於第二產業和第三產業而得名，它既是製造業的延伸，又是服務業的組成部分，是由生產企業將以前由內部提供的生產性服務活動進行垂直分解，諸如將分銷、決策、研發、設計、物流等環節外包給生產性服務企業而形成的。

    　「第二點五產業」常能做出「點石成金」的作用。比如說，一家酒廠生產了一罐做菜用的料理酒，成本售價可能只有十幾廿元，在經過「生產性服務業」的專業包裝設計以後，變成時髦的料理酒，售價可能高達數百元甚至上千元，企業也因此擴大利潤。

    　台大經濟系教授、台灣競爭力論壇總召林建甫表示，台灣製造業實力堅強，如果能在這個有利基礎上升級為製造服務業，將更具競爭力，例如台灣擁有電腦生產技術，但高科技用人不多，若轉型發展為製造服務業，強化行銷服務功能，就可增加就業市場。

    　在顧客服務導向的前提下，許多製造業者已經開始強化服務內容，延伸設計、行銷等附加價值，或提供物流、配送等服務，轉型製造服務業，也有業者將各項製造作業委外，也因此產生更多新的製造服務業。