5年後電力 台電憂心供應見破洞

【聯合晚報╱記者沈明川/台北報導】 2008.07.14 02:59 pm

台電深澳發電廠更新案的卸煤碼頭興建，引爆立委李慶華率台北縣民表達「贊成」，與立委謝國樑率基隆市民表達「反對」的對抗情勢。台電主管表示，如果不能就近興建碼頭，深澳更新計畫恐怕要暫時擱置，民國102年以後電力供應將出現破洞。 深澳更新計畫是將舊式發電機組拆除，就地興建2部超臨界燃煤發電機組，以滿足民國102年以後台灣本島的用電需求。由於發電需要大量燃煤，而燃煤又很笨重，所以就近興建卸煤碼頭最經濟也較環保。 台電解釋說，如果卸煤碼頭不在電廠附近，就得多一趟鐵路或公路的載運，不僅經濟上不划算，而且載運會耗用大量能源，並排放二氧化碳等空氣污染物，不符合環保要求；另外，鐵路或公路的載運，也會嚴重衝擊到鐵路與公路的客運交通，造成交通瓶頸與堵塞。 所以在深澳更新案中，如果將卸煤碼頭不論在蘇澳港或台北港，在現實的經濟、環保與交通評估都屬「不可行」。 而就近興建卸煤碼頭，基本上只就現有深澳灣與番仔澳兩地。而台電評估認為，深澳灣太緊鄰民宅，卸煤噪音在晚上8 時至翌日上午7時，無法符合噪音管制標準，且中油已與居民晚間8時後即停止運轉，所以晚間8時以後無法卸煤，故每天最多只能卸煤13小時，致使電廠全年運轉不足80萬噸，年發電量會減損21.6億度。 【2008/07/14 聯合晚報】